IDENTIFIKASI BAHAYA MENGGUNAKAN METODE HIRADC DAN FTA DI AREA FLOATING DOCK PADA PERUSAHAAN GALANGAN KAPAL

Sari, Zhizy Primavieksy Asitha (2020) IDENTIFIKASI BAHAYA MENGGUNAKAN METODE HIRADC DAN FTA DI AREA FLOATING DOCK PADA PERUSAHAAN GALANGAN KAPAL. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0517140096 - Zhizy Primavieksy Asitha Sari - Identifikasi Bahaya Menggunakan Metode HIRADC dan FTA di Area i Floating Dock _i pada Perusahaan Galangan Kapal.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Floating dock atau dock apung adalah sebuah bangunan berbentuk pontoon dengan konstruksi baja yang digunakan sebagai area mereparasi kapal dengan menaikkan kapal ke atas floating dock, sehingga perbaikan kapal dalam kondisi kering. Masalah yang dibahas pada penelitian ini adalah identifikasi bahaya pada pekerjaan di area floating dock menggunakan metode Hazard Identification Risk Assessment And Determining Control (HIRADC) dan metode Fault Tree Analysis (FTA). Hasil identifikasi bahaya dan penilaian risiko awal pada 7 jenis pekerjaan yang terdapat di area floating dock diperoleh hasil yaitu 8 kategori emergency, 9 kategori high risk, 17 kategori medium risk, 34 kategori low risk. Dari 8 kategori emergency memiliki 2 potensi bahaya yang sama, sehingga potensi bahaya tersebut menjadi top event pada analisa menggunakan metode FTA untuk mendapatkan rekomendasi yang tepat. Sedangkan penilaian risiko akhir setelah adanya pengendalian diperoleh hasil 0 kategori emergency, 0 kategori high risk, 13 kategori medium risk, 32 karegori low risk, 23 kategori very low risk. Rekomendasi yang diperoleh dari hasil analisa diantaranya memasang blower untuk mengurai kadar gas beracun dan mengukur konsentrasi gas sebelum memulai pekerjaan di dalam ruang terbatas (tangki), melakukan safety breafing sebelum melakukan pekerjaan, menggunakan breathing aparatus saat bekerja di dalam ruang terbatas.

Actions (login required)

View Item