ANALISIS PENGARUH BULBOUS BOW TIPE Δ, Ο, V TERHADAP TAHANAN KAPAL, KONSUMSI BAHAN BAKAR, DAN ROTASI PER MENIT MOTOR PADA KAPAL DENGAN LPP 160,7 M

Putra, Pandu Wahyudi (2020) ANALISIS PENGARUH BULBOUS BOW TIPE Δ, Ο, V TERHADAP TAHANAN KAPAL, KONSUMSI BAHAN BAKAR, DAN ROTASI PER MENIT MOTOR PADA KAPAL DENGAN LPP 160,7 M. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0316040047 - Pandu Wahyudi Putra - Analisis Pengaruh i Bulbous Bow _i Tipe Delta, Oval, Nabla Terhadap Tahanan Kapal, Konsumsi Bahan Bakar, Dan Rotasi Per Menit Motor Pada Kapal Dengan LPP 160,7 M.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Dalam meningkatkan hasil yang maksimum efisiensi tahanan kapal, konsumsi bahan bakar, dan rotasi per menit motor kapal, hal yang di perhatikan yaitu bentuk bulbous bow kapal. Seiring berkembangnya zaman, simulasi untuk mendapatkan nilai tahanan kapal dapat menggunakan software Maxsurf Resistance. Dilakukan analisa terhadap tiga jenis bulbous bow, yaitu bulbous bow tipe Δ, bulbous bow tipe O, dan bulbous bow tipe V. Pemodelan bulbous bow pada kapal ini dilakukan dengan menggunakan software Maxsurf Modelling. Variasi dilakukan tanpa mengubah bentuk lambung kapal. Berdasarkan hasil simulasi dengan menggunakan software Maxsurf Resistance, nilai tahanan pada bulbous bow tipe Δ sebesar 743,298kN, bulbous bow tipe O sebesar 744,911kN, dan bulbous bow tipe V sebesar 749, 538kN. Hasil perhitungan konsumsi bahan bakar, bulbous bow tipe Δ sebesar 146,820Ton, bulbous bow tipe O sebesar 147,138Ton, dan bulbous bow tipe V sebesar 148,052Ton. Hasil perhitungan rotasi per menit motor, didapatkan 117Rpm untuk bulbous bow tipe Δ, 117Rpm untuk bulbous bow tipe O, 118Rpm untuk bulbous bow tipe V.

Actions (login required)

View Item