RANCANG BANGUN SISTEM PENGENDALIAN PADA PROTOTIPE SKUTER RODA TIGA MINIMALIS

Moerdyanto, Rullif Marcelino (2020) RANCANG BANGUN SISTEM PENGENDALIAN PADA PROTOTIPE SKUTER RODA TIGA MINIMALIS. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0616040046 - Rullif Marcelino Moerdyanto - Rancang Bangun Sistem Pengendalian Pada Prototipe Skuter Roda Tiga Minimalis .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Kebutuhan kendaraan sebagai sarana logistik sangatlah tinggi, contohnya motor niaga roda tiga, namun di sisi lain harga yang kurang terjangkau membuat masyarakat tidak dapat membelinya dan memodifikasi kendaraannya seadanya tanpa menghiraukan keamanan maupun kenyamanan. Oleh karena itu dicetuskan skuter roda tiga minimalis untuk menekan harga namun tidak menurunkan kapasitasnya sehingga dapat bersaing dengan produk sekelasnya. Pada tugas akhir ini penulis berfokus merancang sistem pengendalian berupa desain kemudi, rangka kursi dan kebutuhan gaya pengereman. Rangka kursi berfungsi menopang pengemudi dan mempengaruhi kenyamanan berkendara seseorang, oleh karena itu dibuat beberapa konsep dan dilakukan analisis struktural dengan metode elemen hingga serta analisis ergonomi dengan metode RULA, dengan metode Ulrich akan terpilih konsep sesuai kebutuhan pasar. Berdasarkan hasil perancangan dihasilkan rangka kursi dengan dimensi 500 mm x 213 mm x 440 mm dan dimensi setang kemudi 610 mm x 110 mm x 300 mm. Analisis FEM Rangka kursi menujukkan tegangan maksimum lebih kecil dari tegangan izin yaitu 5,87 MPa < 60 MPa serta nilai RULA yaitu 2. Berdasarkan perhitungan, kebutuhan gaya pengereman untuk menghentikan skuter yaitu 2116 N. Skuter menggunakan cakram diameter 220 mm, diameter master silinder 12,7 mm serta diameter kaliper piston 34 mm dengan hasil pengujian jarak pengereman telah memenuhi SNI 1896-2008.

Actions (login required)

View Item