ANALISIS PENYEBAB KEGAGALAN DAN PENENTUAN MATERIAL GANJAL KAPAL UNTUK DOK PADA GALANGAN KAPAL

Putri, Kartika Indira (2020) ANALISIS PENYEBAB KEGAGALAN DAN PENENTUAN MATERIAL GANJAL KAPAL UNTUK DOK PADA GALANGAN KAPAL. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0516040100 - Kartika Indira Putri - Analisis Penyebab Kegagalan dan Penentuan Material Ganjal Kapal untuk Dok pada Galangan Kapal.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Dok di perusahaan galangan kapal memiliki potensi bahaya akibat kegagalan pada ganjal kapal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis akar penyebab kegagalan ganjal kapal menggunakan Fault Tree Analysis (FTA), merekomendasikan material kayu untuk ganjal kapal dengan nilai desain acuan kayu pada SNI 7973-2013 dan ANSYS Workbench software untuk simulasi pembebanan kayu, serta menganalisis kelayakan pemilihan material yang telah direkomendasikan menggunakan metode Benefit Cost Ratio (BCR). Berdasarkan hasil dari diagram fault tree analysis kegagalan ganjal dalam menopang kapal terdapat 11 basic event yang dapat menyebabkan terjadinya ganjal gagal menopang kapal, salah satunya adalah faktor material. Hasil dari simulasi ANSYS menunjukkan bahwa kayu Trembesi merupakan kayu yang memiliki kuat terendah dibandingkan dengan kayu yang direkomendasikan dengan nilai von mises stress, total deformation, dan safety factor pada beban 60T sebesar 3,062; 0,072; 2,68 sedangkan kayu Ulin sebesar 2,138; 0,042; 8,18, kayu Bangkirai sebesar 2,487; 0,048; 5,68, dan kayu Meranti sebesar 2,571; 0,067; 3,33. Berdasarkan perhitungan benefit cost ratio alternatif kayu Ulin, Bengkirai dan Meranti menunjukkan nilai lebih dari satu yaitu 3,296; 3,827; 3,187 sehingga dilakukan perhitungan B/C incremental yang menunjukkan bahwa alternatif 2 atau alternatif yang menggunakan kayu Bangkirai sebagai kayu pengganti ganjal kapal adalah alternatif yang paling layak untuk dilaksanakan.

Actions (login required)

View Item