ESTIMASI PENJADWALAN PENGGANTIAN PELAT KAPAL TERNAK 1500 GT BERDASARKAN PERHITUNGAN LAJU KOROSI

Wibowo, Tommy Herdiyanto (2020) ESTIMASI PENJADWALAN PENGGANTIAN PELAT KAPAL TERNAK 1500 GT BERDASARKAN PERHITUNGAN LAJU KOROSI. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0217030027 - Tommy Herdiyanto Wibowo - Estimasi Penjadwalan Penggantian Pelat Kapal Ternak 1500 GT Berdasarkan Perhitungan Laju Korosi.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Pada pengoprasianya, kapal dengan material baja tidak dapat terhindar dari korosi meskipun telah diberikan perlindungan berupa cat anti korosi dan zinc anoda. Korosi pelat lambung kapal terjadi dengan kecepatan atau laju yang berbeda-beda sehingga hanya sebagian pelat saja yang dilakukan penggantian pada proses replating. Penelitian ini memperkirakan umur pelat lambung pada kapal KM. Cemara Nusantara berdasarkan laju korosinya. Metode perhitungan laju korosi yang digunakan adalah metode kehilangan berat berdasarkan hasil pengukuran ultrasonic test yang telah dilakukan. Perhitungan menghasilkan laju korosi rata-rata sebesar 0,115 mmpy sehingga penilaian ketahanan korosi relatif masuk dalam kriteria baik (good). Berkurangnya ketebalan pelat akibat laju korosi dalam kurun waktu 5 tahun ini dibandingkan dengan ketentuan tebal minimum sesuai Biro Klasifikasi Indonesia untuk memperoleh umur atau masa penggunaan pelat lambung.Umur penggunaan tertinggi terjadi pada pelatlajur K selama 26,3 tahun dan umur terendah terjadi pada lajur D sebesar 15,2 tahun. Untuk lajur pelat yang lain yaitu lajur A, lajur B, lajur C dan lajur E secara berturut-turut memiliki umur pelat 24,3 tahun, 16,9 tahun, 16 tahun dan 20,6 tahun. Durasi ini sekaligus merupakan informasi mengenai estimasi waktu atau jadwal penggantian pelat lambung pada kapal ternak KM. Cemara Nusantara.

Actions (login required)

View Item