ANALISA PENGARUH ALIRAN FLUIDA PASCA PENERAPAN BOW DAN STERN THRUSTER KAPAL LCT 1200 DWT DENGAN METODE CFD

Adiim, Arsyil Sawabil (2020) ANALISA PENGARUH ALIRAN FLUIDA PASCA PENERAPAN BOW DAN STERN THRUSTER KAPAL LCT 1200 DWT DENGAN METODE CFD. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0217030015 - Arsyil Sawabil Adiim - Analisa Pengaruh Aliran Fluida Pasca Penerapan i Bow _i dan i Stern Thruster _i Kapal i LCT _i 1200 DWT dengan Metode i CFD _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Kapal LandingCraftTank (LCT) 1200 DWT adalah salah satu kapal yang memiliki rute pelayaran di wilayah perairan Kalimantan Timur baik rute sungai maupun laut. Kapal ini sering digunakan dalam proses transfer alat berat antar lokasi tambang di Kalimantan Timur. Dalam proses berlayar kapal LCT 1200 DWT merupakan kapal mandiri yang mana dalam proses beaching tidak menggunakan assist tug boat, jadi kapal dituntut memiliki kemampuan manuver yang handal, terlebih karena rute pelayaran yang hingga memasuki anak sungai dimana jalurnya berkelok sehingga mengharuskan kapal mendapat gaya dorong selain gaya dari rudder. Sebab itulah kapal menjalani docking untuk menambahkan thruster yaitu alat pendorong pada bagian haluan (bow thruster) dan buritan (stern thruster). Dari sisi lain penambahan bow thruster dan stern thruster akan menambah hambatan atau drag force dan thrust yang terjadi pada kapal. Untuk mengetahui pasti perbadingan nilai dari dua kondisi tersebut penulis melakukan simulasi kondisi dengan metode Computational Fluid Dynamic atau yang kemudian disingkat CFD terhadap dua model, dimana simulasi satu dengan model body kapal sebelum dan sesudah penambahan thruster untuk mencari hambatan drag force dan force lift. Pada akhirnya diketahui bahwa pada hambatan pada simulasi 1 model 2 mengalami kenaikan sebesar 6% dengan nilai 134.098 N dari model 1 dengan nilai 134.098 N. Sedangkan nilai thrust kapal pada model 1 sebesar 472.976,8 N, model 2 sebesar 498.762 N, dengan perbandingan thrust model 2 mengalami kenaikan sebesar 5,23 % model 1.

Actions (login required)

View Item