PERBANDINGAN BERAT KONSTRUKSI DOUBLE BOTTOM PADA KAPAL TANKER 6500 LTDW BERDASARKAN PERHITUNGAN KLASIFIKASI BKI, ABS, DAN RINA

Fanani, M. Arief (2020) PERBANDINGAN BERAT KONSTRUKSI DOUBLE BOTTOM PADA KAPAL TANKER 6500 LTDW BERDASARKAN PERHITUNGAN KLASIFIKASI BKI, ABS, DAN RINA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0217030005 - M. Arief Fanani - Perbandingan Berat Konstruksi i Double Bottom _i pada Kapal Tanker 6500 LTDW Berdasarkan Perhitungan Klasifikasi BKI,ABS, dan RINA.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Salah satu kekuatan kapal terletak pada konstruksi kapal. Konstruksi kapal terdiri dari unit - unit penyusunan konstruksi yang saling menguatkan. Semua unit yang menyusun konstruksi kapal tersebut memiliki dimensi yang didapat dari perhitungan pada peraturan klas. Dalam satu kapal yang sama komponen konstruksi dihitung dengan klas yang berbeda maka menghasilkan output yang berbeda, jika output hasil perhitungannya berbeda maka berat dari konstruksi juga akan berbeda. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui perbandingan berat konstruksi berdasarkan perhitungan klas BKI, ABS, dan RINA mengunakan ukuran asli dan pembulatan. melakukan perhitungan masing-masing klas dan mencari luasan menggunakan autoCAD yang dikalikan dengan massa jenis baja dan tebal dari masing – masing klas dan di analisa menggunakan metode grafik, dari hasil perbandingan diketahui berat konstruksi double bottom ukuran pembulatan material yang paling ringan yaitu rules ABS dengan 86.286 ton, kedua rules BKI yaitu 96.309 ton, ketiga rules RINA yaitu 107.481 ton. Dengan masing – masing selisih ABS dan BKI dengan selisih 10.023 ton atau 11.62%, ABS dan RINA dengan selisih 21.195 ton atau 24.56%, BKI dan RINA dengan selisih 11.172 ton atau 11.60%.

Actions (login required)

View Item