ANALISIS TEGANGAN AKIBAT PEMOTONGAN DECK PADA CARDECK MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

Pangastuti, Dyah Retno (2020) ANALISIS TEGANGAN AKIBAT PEMOTONGAN DECK PADA CARDECK MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0117030015 - Dyah Retno Pangastuti - Analisa Tegangan Akibat Pemotongan i Deck _i pada i Cardeck _i Menggunakan Metode Elemen Hingga.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB)

Abstract

Dharma Kartika merupakan kapal yang mengalami redesign pada bagian cardeck, yaitu dilakukan pemotongan pada geladak kendaraan yang awalnya hanya memiliki tinggi 6,150 m menjadi 9,20 m. Pemotongan cardeck ini dimaksudkan agar kapal dapat mengangkut kendaraan yang lebih besar dan tinggi, seperti truk pengangkut barang dan lainnya. Ketika cardeck mengalami proses redesign berupa pemotongan atau penambahan komponen konstruksi tentu akan berpengaruh pada nilai kekuatan atau tegangan komponen konstruksi yang ada didalamnya. Oleh karena itu perlu dilakukan analisa ulang terhadap kekuatan cardeck tersebut setelah mengalami pemotongan. Analisa menggunakan bantuan software ANSYS Workbench yang dipergunakan untuk membantu memperoleh hasil tegangan dan demage dari suatu konstruksi car deck. Dalam proses ini akan dilakukan pula perbandingan kekuatan car deck sebelum mengalami pemotongan dan setelah mengalami pemotongan. Adapun hasil analisa nilai tegangan pada saat sebelum redesign adalah 49,0 Mpa dan setelah redesign sebesar 87,5 Mpa Dari hasil nilai tegangan yang didapatkan, disimpulkan bahwa semua nilai tegangan yang terjadi pada KM. Dharma Kartika masih sesuai dengan rule BKI.

Actions (login required)

View Item