PERBANDINGAN KONSTRUKSI DENGAN PEMASANGAN BOW THRUSTER DAN TANPA BOW THRUSTER TERHADAP BERAT KAPAL BANTU RUMAH SAKIT (KBRS) 124 M

Suci, Ridha Wulan (2020) PERBANDINGAN KONSTRUKSI DENGAN PEMASANGAN BOW THRUSTER DAN TANPA BOW THRUSTER TERHADAP BERAT KAPAL BANTU RUMAH SAKIT (KBRS) 124 M. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0117030009 - Ridha Wulan Suci - Perbandingan Konstruksi dengan Pemasangan i Bow Thruster _i dan Tanpa i Bow Thruster _i Terhadap Berat Kapal Bantu Rumah Sakit (KBRS) 124 M.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Kapal Bantu Rumah Sakit adalah kapal yang dibuat dengan tujuan agar pulau-pulau terpencil yang ada di daerah Indonesia bisa terpenuhi fasilitas kesehatannya dan untuk membantu korban perang. Karena itu, dibutuhkan kapal dengan tambahan peralatan khusus yang dapat membantu kapal lebih mudah untuk bersandar atau menepi. Salah satu alat yang bisa dipasang pada kapal untuk melakukan hal ini adalah pemasangan bow thruster atau tunnel thruster. Bow thruster adalah suatu piranti pendorong yang dipasang pada kapal-kapal tertentu untuk membantu manuver kapal. Pemasangan piranti tersebut dapat berpengaruh pada konstruksinya, hal utama yang menyangkut dengan efisiensi dan efektifitas produksi kapal sangat perlu diperhatikan, terutama dalam perhitungan berat kapal. Dalam tugas akhir ini, analisa konstruksi dilakukan pada Block SS4A. Proses analisa diawali dengan perhitungan konstruksi menurut kalsifikasi BKI, lalu penggambaran konstruksi dengan bow thruster dan tanpa bow thruster menggunakan aplikasi autocad, kemudian analisa perhitungan selisih berat dari keduanya. Secara keseluruhan total berat konstruksi, konstruksi dengan bow thruster mempunyai berat total sebesar 52.813 ton, sedangkan pada konstruksi tanpa bow thruster mempunyai berat total sebesar 54.477 ton. Dengan demikian selisih beratnya yaitu 1.664 ton.

Actions (login required)

View Item