Studi komparasi unjuk kerja multi swirl combustion system (MSCS) piston chamber dan flat piston chamber pada mesin diesel

Winanto, Winanto (2019) Studi komparasi unjuk kerja multi swirl combustion system (MSCS) piston chamber dan flat piston chamber pada mesin diesel. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0315040003 - Winanto - Studi komparasi unjuk kerja _i_multi swirl combustion system (MSCS) piston chamber__i_ dan _i_flat piston chamber__i_ pada mesin diesel.pdf - Other Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Performa pembakaran mesin diesel dipengaruhi oleh pembentukan campuran bahan bakar dan udara yang terdapat di ruang bakar. Sistem pembakaran mesin diesel sangatlah penting dalam kinerja mesin diesel itu sendiri. Pada penelitian ini dilakukan analisa perbandingan unjuk kerja antara MSCS piston chamber dengan flat piston chamber, analisa pengaruh variasi pemberian beban dan kecepatan putaran mesin, serta mengetahui optimasi dari penelitian yang telah dilakukan. Penelitian ini menggunakan metode desain eksperimen dengan variasi beban dan kecepatan putaran. Terdapat 3 variasi beban yaitu 1000 Watt, 1500 Watt, dan 2000 Watt dan terdapat 5 variasi kecepatan putaran mesin yaitu 1100 rpm, 1200 rpm, 1300 rpm, 1400 rpm, 1500 rpm. Analisa pengaruh dan optimasi menggunakan metode design factorial. Hasil penelitian yaitu daya MSCS piston chamber lebih besar daripada flat piston chamber, sedangkan SFC pada MSCS piston chamber lebih kecil daripada flat piston chamber. Pengaruh terbesar faktor kecepatan putaran terhadap tegangan terjadi pada flat piston chamber sebesar 80,36%; pengaruh terbesar faktor kecepatan putaran terhadap konsumsi bahan bakar terjadi pada MSCS piston chamber sebesar 93,29%; pengaruh terbesar faktor beban terhadap kuat arus terjadi pada flat piston chamber sebesar 96,88%. Nilai optimum terjadi pada MSCS piston chamber dengan variasi beban 2000 Watt dan kecepatan putaran mesin 1500 rpm.

Actions (login required)

View Item