Perencanaan Kemudi dan Daya Mesin Penggerak Kemudi pada Kapal Perintis 2000 GT

Bachtiar, Achmad Rifqi (2019) Perencanaan Kemudi dan Daya Mesin Penggerak Kemudi pada Kapal Perintis 2000 GT. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0316030007 - Achmad Rifqi Bachtiar - Perencanaan Kemudi Dan Daya Mesin Penggerak Kemudi Pada Kapal Perintis 2000 GT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Dalam Tugas Akhir ini dilakukan perencanaan kemudi dan daya mesin penggerak kemudi pada kapal perintis 2000 GT. Metode yang digunakan adalah perhitungan yang mengacu pada Lloyd’s Register. Langkah pertama adalah menghitung luas daun kemudi. Langkah kedua dilakukan perhitungan gaya dan torsi kemudi. Langkah ketiga perhitungan rudder stock, coupling dan bearing. Langkah keempat dilakukan perhitungan daya mesin penggerak. Berdasarkan perhitungan dimensi pada pembahasan didapatkan nilai luas daun kemudi keseluruhan sebesar 3,19725 m 2 dan luas area balansir sebesar 23% dari luas keseluruhan daun kemudi yaitu sebesar 0,7353 m 2 . Nilai gaya kemudi sebesar 47885,218 N dan torsi kemudi sebesar 7422,209 Nm. Nilai upperstock diameter sebesar 69,998 mm dan lowerstock diameter sebesar 149,395 mm. Nilai diameter baut kopling sebesar 35,105 mm, tebal plat kopling sebesar 31,595 mm dan luas permukaan bearing sebesar 11514,418 mm 2 . Nilai daya mesin penggerak yang harus dihasilkan oleh steering gear untuk menggerakkan kemudi adalah sebesar 20 HP. Jadi jenis kemudi menggantung menurut perhitungan memiliki torsi sebesar 7422,209 Nm lebih optimal dibanding dengan torsi rencana umum.

Actions (login required)

View Item