Modifikasi Desain Frame Bogie Kereta Bangladesh Type WJC Akibat Beban Aksial dengan Material S355J2 N

Juma'iyah, Juma'iyah (2019) Modifikasi Desain Frame Bogie Kereta Bangladesh Type WJC Akibat Beban Aksial dengan Material S355J2 N. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0615040004 - Juma'iyah - Modifikasi Desain _i_Frame Bogie__i_ Kereta Bangladesh _i_Type__i_ WJC Akibat Beban Aksial dengan Material S355J2 N.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Pada tahun 2017 PT.INKA (Industri Kereta Api) telah melakukan kontrak ekspor kereta api ke negara Bangladesh sebanyak 250 unit kereta dengan nilai kontrak yang cukup besar, yang mana pengirimsnnys dilakukan secara bertahap hingga agustus 2020. Mengetahui kebiasaan penumpang kereta Bangladesh yang naik diatas atap yang akan menambah beban vertikal pada kereta, pihak Bangladesh memesan kereta api yang super kuat ke PT.INKA (Industri Kereta Api). Oleh karena itu, pihak PT.INKA (Industri Kereta Api) membuat kereta pesanan Bangladesh kuat dalam segi konstruksi, rangka dasar, atap, dan yang paling utama rangka bogie. Dengan menerima pesanan kereta api dari negara Bangladesh, pihak PT.INKA perlu melakukan modifikasi pada suatu rangka kereta. Bagian yang perlu dimodifikasi adalah bagian frame bogie kereta yang sebelumnya telah mengalami anjlok dengan tetap memperhatikan analisa kekuatan, dan beban aksial yang telah diterima. Dari hasil modifikasi desain ini, total massa yang berhasil dikurangi adalah sebesar 4,01% dari massa awal. Dari segi analisa tegangan material S355J2+N juga memiliki nilai safety faktor lebih besar dibandingkan dengan material SM 490 A, yaitu selisih 0,4. Dan yang terakhir adalah dari segi analisa biaya, biaya yang berhasil dikurangi adalah sebesar 1,34% dari harga awal.

Actions (login required)

View Item