Perancangan dan Pembuatan Sistem Pengereman Pada Mobil Minimalis Roda Tiga

Jannah, Farihatul (2018) Perancangan dan Pembuatan Sistem Pengereman Pada Mobil Minimalis Roda Tiga. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0614040011 - Farihatul Jannah - Perancangan dan Pembuatan Sistem Pengereman Pada Mobil Minimalis Roda Tiga.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Pada era teknologi modern seperti saat ini, Industri Otomotif berkembang sangat pesat. Mulai dari sepeda motor hingga mobil. Muncul inovasi baru untuk kendaraan salah satunya mobil roda tiga. Mobil sendiri memiliki bagian-bagian pembangun yang sangat banyak serta kompleks salah satunya adalah sistem pengereman (rem). Pengereman sendiri merupakan salah satu sistem yang sangat penting pada kendaraan karena berhubungan dengan keselamatan dan keamanan pengguna. Sehingga dibutuhkan analisa dan perancangan sistem rem yang tepat agar pengereman bekerja maksimal. Pada Tugas Akhir ini akan dilakukan perancangan sistem pengereman serta jenis rem yang sesuai untuk diterapkan pada mobil minimalis roda tiga. Kemudian dilakukan juga perhitungan untuk menentukan besarnya gaya tekan kaki yang dibutuhkan oleh driver untuk melakukan pengereman. Perancangan pada penelitian ini dilakukan dengan Software AutoCAD 2007. Berdasarkan analisa data yang dilakukan, diketahui sistem pengereman yang cocok untuk mobil roda tiga adalah menggunakan rem depan jenis cakram dengan sistem hidrolik serta rem belakang jenis tromol dengan sistem mekanik. Serta didapatkan nilai gaya tekan kaki yang dibutuhkan driver untuk melakukan pengereman adalah sebesar 559,87 N. Spesifikasi rem yang digunakan pada mobil roda tiga adalah rem cakram dengan diameter piringan 220 mm, diameter master silinder 12,7 mm, diameter piston kaliper 34 mm serta diameter rem tromol 130 mm.

Actions (login required)

View Item