PERHITUNGAN LAJU KOROSI UNTUK MENGESTIMASI JADWAL PENGGANTIAN PELAT PADA KAPAL KMP. JOKOTOLE

Aprilianzah, Moh. Nurilfatur (2018) PERHITUNGAN LAJU KOROSI UNTUK MENGESTIMASI JADWAL PENGGANTIAN PELAT PADA KAPAL KMP. JOKOTOLE. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0215030027 - Moh. Nurilfatur Aprilianzah - Perhitungan Laju Korosi untuk Mengestimasi Jadwal Penggantian Pelat pada Kapal KMP. Jokotole.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Dalam operasionalnya, kapal tidak dapat terhindar dari korosi. Korosi merupakan peristiwa oksidasi antara logam dengan lingkungannya yang menyebabkan logam tersebut mengalami penurunan kekuatan, dan ketebalan. Meskipun kapal telah diberi perlindungan dari korosi berupa cat anti korosi dan seng anoda, tetapi korosi tetap terjadi. Kecepatan korosi dalam mengikis benda yang dikorosi disebut dengan laju korosi. Laju korosi pada setiap pelat pada lambung kapal yang sama, berbeda-beda. Sehingga pada saat dilakukan proses replating, pelat yang diganti hanya sebagian saja. Metode perhitungan laju korosi yang digunakan adalah metode kehilangan berat, dimana berat yang berkurang tiap tahunnya dihitung untuk mendapatkan hasil laju korosi rata-rata. Setelah hasil dari laju korosi diketahui, berkurangnya ketebalan pelat diperiksa dengan mengikuti peraturan dari BKI tentang toleransi keausan plat yang dijinkan. Dari hasil perhitungan laju korosi, ketahanan korosi relatif kapal tersebut juga dapat diketahui. Berdasarkan hasil perhitungan laju korosi pada pelat lambung kapal KMP. Jokotole menggunakan metode kehilangan berat, dihasilkan laju korosi rata-rata sebesar 0.422 mmpy. Dan memiliki rata-rata masa pakai pelat pada lambung selama 4.2 tahun sebelum pelat tersebut diganti. Laju korosi rata-rata sebesar 0.422 mmpy, sehingga ketahanan korosi relatif kapal KMP. Jokotole masuk dalam kriteria good (0.1 – 0.5 mmpy).

Actions (login required)

View Item