Studi Teknis Kelayakan Desain Area Buried Pipe Menembus Rel Kereta Api Pada Pipa Jaringan Gas

Pratama, Septian Firdaus Yoga (2018) Studi Teknis Kelayakan Desain Area Buried Pipe Menembus Rel Kereta Api Pada Pipa Jaringan Gas. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0814040064 - Septian Firdaus Yoga Pratama - Studi Teknis Kelayakan Desain Area Buried Pipe Menembus Rel Kereta Api Pada Pipa Jaringan Gas.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Pada proses routing pipeline, desain yang akan dikonstruksi mengharuskan adanya pipeline di bawah rel kereta api. Pipeline di bawah rel kereta api tersebut nantinya akan dikonstruksi tanpa menggunakan casing dengan jarak -2000 mm dari permukaan tanah. Pada gambar desain ada 2 pipa yang perlu dilakukan pembengkokan sebesar 300 mengacu pada persyaratan ASME B31.8. Pipeline tersebut diharapkan dapat bertahan hingga 20 tahun sesuai dengan umur desain permintaan klien. Dari hasil perhitungan analisa yang dilakukan, desain pipeline di bawah rel kereta api yang akan dikonstruksi memiliki nilai tegangan efektif sebesar 7809.25 Psi. Hasil dari perhitungan tegangan efektif tersebut dinyatakan aman dikarenakan tidak melebihi allowable stress material dan nilai ketebalan pipa yang dibutuhkan sebesar 0.025 inch kemudian ketebalan pipa setelah proses pembengkokan adalah 0.22 inch. Dari hasil perhitungan ketebalan yang dilakukan, pipa dapat dinyatakan aman karena nilai ketebalan setelah dilakukan pembengkokan tidak kurang dari nilai ketebalan pipa yang dibutuhkan dan untuk perhitungan perkiraan umur pipa didapatkan umur pipa sebesar 36.78 tahun. Dari perhitungan perkiraan umur pipa yang telah dilakukan maka pipa dinyatakan baik karena memiliki umur yang lebih panjang dari umur desain sesuai permintaan klien yaitu 20 tahun.

Actions (login required)

View Item