ANALISIS KEKUATAN KONSTRUKSI CORRUGATED BULKHEAD DENGAN LOWER STOOL PADA KAPAL TANKER 17500 DWT MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

Fandana, Ivan Tio (2018) ANALISIS KEKUATAN KONSTRUKSI CORRUGATED BULKHEAD DENGAN LOWER STOOL PADA KAPAL TANKER 17500 DWT MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0114040030 - Ivan Tio Fandana - Analisis Kekuatan Konstruksi Corrugated Bulkhead Dengan Lower Stool Pada Kapal Tanker 17500 Dwt Menggunakan Metode Elemen Hingga.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (4MB)

Abstract

Konstruksi bangunan kapal dirancang agar mempunyai kekuatan untuk menahan adanya gaya yang terjadi dari luar. Kapal yang dibangun, harus memenuhi standar yang telah ditetapkan oleh masing–masing biro klasifikasi. Konstruksi dikatakan sesuai standar apabila konstruksi mampu bertahan pada beban yang bekerja pada konstruksi tersebut sesuai dengan peraturan klasifikasi terkait. Konstruksi dibangun seringan mungkin tanpa mengurangi batasan kekuatan yang telah ditentukan. Seperti konstruksi sekat kedap air pada ruang muat kapal tanker di perusahaan galangan kapal, pemasangan sekat kedap air pada ruang muat menggunakan corrugated bulkhead diperkuat dengan lower stool. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan corrugated bulkhead pada kapal tanker yang diperkuat dengan lower stool dengan menggunakan metode elemen hingga. Serta akan diberikan rekomendasi untuk pemilihan konstruksi corrugated bulkhead yang dilihat dari sisi kekuatan dan total berat konstruksi bulkhead yang berguna untuk pihak galangan dan owner. Dari hasil analisis metode elemen hingga, model I mengalami maksimal stress sebesar 31,414MPa yang terjadi pada kondisi hogging dan pada corrugated bulkhead mengalami maksimal stress sebesar 9,791 MPa, dengan berat konstruksi sebesar 49,816 ton. Sedangkan Model II mengalami maksimal stress sebesar 32,310MPa yang terjadi pada kondisi hogging dan pada corrugated bulkhead mengalami maksimal stress sebesar 11,887MPa. Dengan berat konstruksi sebesar 44,083 ton.

Item Type: Thesis (Diploma)
Additional Information: No. Inventaris : 4154/DC-14/2018 Lokasi : 460
Uncontrolled Keywords: corrugated bulkhead, kekuatan kapal, lower stool
Subjects: DC - Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal > Konstruksi Kapal (Ship Construction)
Divisions: Jurusan Teknik Bangunan Kapal > D4 Teknik Perancangan dan Kontruksi Kapal
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 24 Jun 2019 06:59
Last Modified: 28 Jun 2021 08:26
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/1663

Actions (login required)

View Item View Item