ANALISIS KEKUATAN KONSTRUKSI CORRUGATED BULKHEAD DENGAN LOWER STOOL PADA KAPAL TANKER 17500 DWT MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

Fandana, Ivan Tio (2018) ANALISIS KEKUATAN KONSTRUKSI CORRUGATED BULKHEAD DENGAN LOWER STOOL PADA KAPAL TANKER 17500 DWT MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0114040030 - Ivan Tio Fandana - Analisis Kekuatan Konstruksi Corrugated Bulkhead Dengan Lower Stool Pada Kapal Tanker 17500 Dwt Menggunakan Metode Elemen Hingga.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Konstruksi bangunan kapal dirancang agar mempunyai kekuatan untuk menahan adanya gaya yang terjadi dari luar. Kapal yang dibangun, harus memenuhi standar yang telah ditetapkan oleh masing–masing biro klasifikasi. Konstruksi dikatakan sesuai standar apabila konstruksi mampu bertahan pada beban yang bekerja pada konstruksi tersebut sesuai dengan peraturan klasifikasi terkait. Konstruksi dibangun seringan mungkin tanpa mengurangi batasan kekuatan yang telah ditentukan. Seperti konstruksi sekat kedap air pada ruang muat kapal tanker di perusahaan galangan kapal, pemasangan sekat kedap air pada ruang muat menggunakan corrugated bulkhead diperkuat dengan lower stool. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan corrugated bulkhead pada kapal tanker yang diperkuat dengan lower stool dengan menggunakan metode elemen hingga. Serta akan diberikan rekomendasi untuk pemilihan konstruksi corrugated bulkhead yang dilihat dari sisi kekuatan dan total berat konstruksi bulkhead yang berguna untuk pihak galangan dan owner. Dari hasil analisis metode elemen hingga, model I mengalami maksimal stress sebesar 31,414MPa yang terjadi pada kondisi hogging dan pada corrugated bulkhead mengalami maksimal stress sebesar 9,791 MPa, dengan berat konstruksi sebesar 49,816 ton. Sedangkan Model II mengalami maksimal stress sebesar 32,310MPa yang terjadi pada kondisi hogging dan pada corrugated bulkhead mengalami maksimal stress sebesar 11,887MPa. Dengan berat konstruksi sebesar 44,083 ton.

Actions (login required)

View Item