ANALISIS KESELAMATAN KAPAL NELAYAN MENGGUNAKAN METODE EMERGENCY LEVEL BERDASARKAN DATA AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM

Istiqomah, Nurul (2018) ANALISIS KESELAMATAN KAPAL NELAYAN MENGGUNAKAN METODE EMERGENCY LEVEL BERDASARKAN DATA AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0114040010 - Nurul Istiqomah - Analisis Keselamatan Kapal Nelayan Menggunakan Metode Emergency Level Berdasarkan Data Automatic Identification System.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Kelancaran transportasi laut sangat ditentukan oleh arus pelayaran yang baik. Angka kecelakaan kapal di Indonesia meningkat berdasarkan data yang dikeluarkan oleh Departemen Perhubungan tahun 2009. Kecelakaan banyak terjadi pada kapal kecil milik nelayan pesisir. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis indeks keselamatan kapal nelayan menggunakan metode Emergency Level (EL) berdasarkan data AIS berbasis android. Analisis penelitian ini menggunakan simulasi proses stopping atau pengereman kapal ketika kapal akan sandar ke daratan dermaga. Perhitungan metode tersebut akan menghasilkan sebuah nilai sebagai acuan untuk memperkirakan indeks keselamatan navigasi kapal di wilayah pesisir Sentra Ikan Bulak. Penelitian ini juga menghitung jarak minimum pengereman dengan tujuan agar mengetahui berapa jauh nelayan harus melakukan pengereman dengan mematikan mesin untuk mencegah kapal menabrak daratan dermaga. Hasil analisis dari penelitian ini adalah Indeks keselamatan kapal nelayan dipesisir pantai Sentra Ikan Bulak pada 3 variasi kecepatan menunjukkan keadaan tidak aman karena bernilai positif. Nilai jarak minimum pengereman untuk menghindari tubrukan kapal nelayan adalah ≥ 61.7328 m (Vs = 4 knots), ≥ 102.888 m (Vs = 5 knots) dan ≥ 169.765 m (Vs = 6 knots) dari daratan untuk menghindari tubrukan antara kapal dengan daratan dermaga.

Actions (login required)

View Item