ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN CHINED HULL DAN ROUNDED HULL TERHADAP HAMBATAN KAPAL CPO BARGE 3500 TON

Supriyo, Wike Dinda Anggraini (2018) ANALISIS PENGARUH PENGGUNAAN CHINED HULL DAN ROUNDED HULL TERHADAP HAMBATAN KAPAL CPO BARGE 3500 TON. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0115030059 - Wike Dinda Anggraini Supriyo - Analisis Pengaruh Penggunaan Chined Hull Dan Rounded Hull Terhadap Hambatan Kapal Cpo Barge 3500 Ton.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Penggunaan kapal yang secara khusus pada lambung tunggal (mono hull) telah banyak digunakan di Indonesia. Kapal tersebut digunakan untuk memenuhi tujuan masing masing pemilik kapal. Dalam penggunaannya, kapal tersebut berlayar dalam berbagai kondisi laut. Salah satu tahapan dalam desain awal yaitu perhitungan hambatan kapal (resistance). Kapal dengan bentuk lambung yang baik akan berpengaruh terhadap hambatan yang ditimbulkan sehingga operasional kapal dan pergerakan kapal lebih baik pula. Perhitungan nilai hambatan kapal saat beroperasi juga penting karena berpengaruh terhadap besarnya kecepatan kapal yang di inginkan dan akhirnya berpengaruh pada nilai ekonomis suatu kapal saat beroperasi. Pada tugas akhir ini, akan dilakukan proses analisis guna mengetahui nilai hambatan pada lambung yang sudah dimodifikasi. Hasil analisa hambatan pada masing-masing bentuk lambung didapatkan nilai sebesar, pada Chined Hull = 59,25 kN dan Rounded Hull = 61,04 kN. Dari kedua hasil tersebut, dapat diketahui jika hambatan pada Chined Hull memiliki hambatan yang lebih kecil.

Actions (login required)

View Item