MODIFIKASI PROFIL PADA FRAME WATER TANK DI KERETA API BANGLADESH BERTIPE MG (METRE GAUGE)

Alfikri, Pratikto Yusuf (2018) MODIFIKASI PROFIL PADA FRAME WATER TANK DI KERETA API BANGLADESH BERTIPE MG (METRE GAUGE). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0115030029 - Pratikto Yusuf Alfikri - Modifikasi Profil Pada Frame Water Tank Di Kereta Api Bangladesh Bertipe MG (Metre Gauge).pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Tahun 2015 PT. INKA (persero) mendapat kepercayaan lagi dari Bangladesh untuk membuat 200 unit gerbong kereta yang akan mulai diproduksi tahun 2018. Desain frame water tank sebelumnya terdapat beberapa frame yang cukup sulit untuk dilas. Dikarenakan masalah tersebut, frame yang sulit tersebut didesain ulang untuk frame water tank. Masalah yang dibahas mencakup pendesainan frame baru dan analisa frame water tank yang baru. Pendesainan ulang dilakukan dengan aplikasi Inventor. Untuk beban dianggap beban statis yaitu hanya water tank yang terisi air secara penuh. Dalam menganalisa kekuatan frame water tank dilakukan simulasi analisa tegangan, dan deformasi menggunakan aplikasi Ansys. Perubahan dilakukan pada Frame No. 9 menjadi profil U 31x20x3 mm. Frame no. 9 yang baru memiliki ketangguhan yang lebih baik karena nilai tegangan 13,885 MPa yang lebih rendah dari desain yang lama 21,078 MPa. Frame No. 8 ukurannya menjadi profil U 150x40x2,5 mm. Frame No. 8 yang baru konstruksinya lebih baik karena nilai tegangan 13,184 MPa lebih rendah dari desain yang lama 16,963 MPa. Dalam hasil keseluruhan desain frame water tank baru memiliki ketangguhan lebih baik dari desain yang sebelumnya dengan nilai tegangan 85,962 MPa lebih kecil dari desain sebelumnya yaitu 101,7 MPa dan nilai safety factor naik dari 2,7 menjadi 3,2.

Actions (login required)

View Item