ANALISA KEKUATAN KONSTRUKSI RAMP DOOR PADA KMP.TONGKOL

Fathurrahman, Nixzam (2018) ANALISA KEKUATAN KONSTRUKSI RAMP DOOR PADA KMP.TONGKOL. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0115030025 - Nixzam Fathurrahman - Analisa Kekuatan Konstruksi Ramp Door pada KMP. Tongkol.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Kapal KMP. Tongkol adalah tipe kapal berjenis kapal Ferry yang beroperasi di Pulau Jawa dengan rute pelayaran Ujung Surabaya – Kamal Madura yang mampu mengangkut penumpang dan kendaraan yang cukup banyak. Ramp Door berfungsi sebagai jembatan penghubung antara dermaga dan kapal. Ramp door umumnya terletak pada haluan atau buritan kapal, saat merapat di dermaga ramp door akan membuka kebawah dan saat ramp door terbuka, maka kendaraan akan keluar dari lambung kapal.Ramp door yang akan digunakan oleh KMP. TONGKOL adalah konstruksi baru yang akan dibuat di PT. Ben Santosa Surabaya. Ramp door dibuat karena sebelumnya kapal ini tidak memiliki fasilitas ramp door, hal ini tentu cukup menarik perhatian karena konstruksi ramp door yang baru belum diketahui kekuatan konstruksinya, sehingga diperlukan penelitian lebih lanjut untuk mengetahui kekuatan konstruksi dari ramp door yang baru. Proses desain kontruksi Ramp Door akan dibuat menggunakan software Autodesk Autocad 2007 dan simulasi menggunakan Aplikasi Solidwork. Untuk mengetahui bagaimana desain dari Ramp Door KMP. TONGKOL dan berapa berat yang dapat ditumpu oleh Ramp door tersebut. Hasil dari penelitian menunjukan bahwa material yang berjenis ASTM A36 dengan variasi pembebanan dengan MPV, Pick Up, Truk, dan Truk tronton dan di ambil dengan hasil terbesar yaitu truk tronton dengan berat 9,2 ton hasil Stress sebesar 198,388 N/m2 hasil masih < dari Yield Strength material sebesar 250,000 N/m2 maka Ramp Door bisa menahan beban truk tronton tersebut.

Actions (login required)

View Item