HIDAYATULLAH, DICKRI (2017) INVESTIGASI KECELAKAAN DI BENGKEL MENGGUNAKAN METODE ECFA ( EVENT AND CAUSAL ANALYSIS) DAN AEB ( ACCIDENT EVOLUTION BARRIER) (STUDI KASUS DI POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA). Diploma thesis, POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA.
Full text not available from this repository.Abstract
ABSTRAK Bengkel ppns seringkali terjadi kecelakaan namun belum ada penanganan untuk meminimalisir atau menyelesaikan permasalahan tersebut agar tidak terjadi kecelakaan lagi. Maka dari itu penelitian ini bertujuan untuk menginvestigasi kecelakaan yang terjadi di bengkel PPNS dan membuat rekomendasi untuk meminimalisir kecelakaan agar tidak terjadi kembali. Untuk melakukan penelitian ini ada beberapa langkah yang harus dilakukan. Pertama yaitu data kecelakaan dan yang kedua adalah wawancara dengan korban, setelah mendapatkan kedua data tersebut selanjutnya di investigasi dengan metode ECFA dan AEB. Dari penggunaan metode ECFA didapatkan hasil runtutan masalah serta kondisi yang mempengaruhi masalah tersebut sedangkan dari penggunaan metode AEB didapatkan hasil berupa pemberian barrier function berupa pengadaan APD yang belum tersedia, pemberian instruksi kerja,Redesign APD. Dari penelitian ini dapat diambil kesmpulan bahwa data kecelakaan dari PPNS yang kemudian diinvestigasi dengan ECFA menghasilkan runtutan kejadian kecelakaan. Dengan AEB menghasilkan barrier function yang kemudian dapat dijadikan rekomendasi. Kata Kunci : Analysis Evolution Barrier (AEB), barrier function, Event Cause Failure Analysis (ECFA), Kecelakaan ABSTRACT There are often accidents in the PPNS Workshop but there is no handling to minimize or solve those problems so the accident does not occur again. Therefor this research aims to investigate the accident at PPNS workshop and make recommendations to minimize accident from happening again. To do this research there are several steps to do. The first is collecting accident data and the second is an interview with victims, after getting both data, next is investigating using ECFA and AEB method. The result of using ECFA is found the chronology of accident and also the conditions that influence it. While the result of using AEB is obtained the giving of barrier function of providing PPE that are not yet available, the provision of instruction work, and redesign PPE. From this research can be concluded that accident data from PPNS which is investigated with ECFA produce chronology of an accident .While using AEB produce barrier function that can then be used as recommendations. Key Word : Analysis Evolution Barrier (AEB), barrier function, Event Cause Failure Analysis (ECFA), Accident
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | ?? tkdkk ?? |
| Depositing User: | Unnamed user with email repository@ppns.ac.id |
| Date Deposited: | 21 Sep 2018 02:43 |
| Last Modified: | 21 Sep 2018 02:43 |
| URI: | http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/1065 |
Actions (login required)
 |
View Item |
