M. Ali, Sabana (2015) PENGARUH MATRIAL BANGUNAN ATAS TERHADAP STABILITAS PADA PARTOL BOAT. Diploma thesis, POLITEKNIK PERKAPALAN NEGERI SURABAYA.
Full text not available from this repository.Abstract
ABSTRAK Stabilitas pada kapal adalah salah satu parameter baik buruknya suatu peforma kapal. Dalam tugas akhir ini, akan dilakukan analisa stabilitas kapal, yakni analisa pengaruh material bangunan atas terhadap stabilitas kapal tersebut. Proses analisa ini akan dilakukan dengan pembuatan model (desain) kapal yang mana bagian matrial bangunan atas akan manggunakan dua materia l yang berbeda yakni kapal menggunakan full baja dan Kapal yang menggunakan matrial alumunium pada bangunan atasnya. Kapal tersebut akan di analisa tentang pergantian material bangunan atas dengan menggunakan material alumunium. Kemudian dilakukan analisa stabilitas dari dua kapal tersebut dengan menggunakan bantuan dari beberapa software. Dari analisa optimalisasi stabilitas tersebut , bisa di ketahui stabilitas dari dua model kapal tersebut dengan perbedaan material bangunan atas. Dari 6 kondisi tersebut , nilai GZ yang paling tinggi di dapat pada Model Kapal II (bangunan atas almunium) dengan tinggi yaitu 1,867 m pada 51 0 pada sarat kosong. Pada periode oleng Model Kapal I (full baja) lebih baik , dengan hasil periode oleng yang tidak terlalu cepat dengan 17,08 detik yang dapat mempengaruhi kenyamanan penumpang. Kata kunci : Patrol Boat, Stabilitas, Kapal Baja ABSTRACT The stability of the ship is one of the parameters of the good and bad a ship performance. In this final project, will be analyzed the stability of the ship, which analyzes the effect of superstructure material on the ship stability. This analysis process will be done by modeling (design) vessels which part of the superstructure building material will use two different materials. Those are full steel and aluminum material is used on superstructure building. The vessel will be analyzed on the replacing of the building material using aluminum materials. Then, both vessels stability will be analyzed by using some software. From the optimization of the stability analysis, the stability differences of those two materials could be found with two superstructure buildings, so that the results obtained maximum stability for this vessel type. Keywords: Patrol Boat, Stability, Steel Ships
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > T Technology (General) |
| Divisions: | Jurusan Teknik Bangunan Kapal > D4 Teknik Perancangan dan Kontruksi Kapal |
| Depositing User: | Unnamed user with email repository@ppns.ac.id |
| Date Deposited: | 27 Aug 2018 02:28 |
| Last Modified: | 27 Aug 2018 02:28 |
| URI: | http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/103 |
Actions (login required)
 |
View Item |
